Besonders gilt dies für
Motorräder, denn Zweiradfahrzeuge reagieren oft schon bei geringen
Abweichungen vom vorgeschriebenen Luftdruck mit einer deutlichen Änderung
des Fahrverhaltens. Für alle sicherheitsbewussten Biker bietet Pirelli nun
mit dem System „Bike x-pressure“ eine für Motorräder maßgeschneiderte Lösung
zur Nachrüstung an.
Das neue System „Bike x-pressure“ zur Nachrüstung einer automatischen
Luftdruckkontrolle bei Motorrädern basiert auf der bewährten Technologie des
bekannten „x-pressure“ -Systems für Autoreifen, wurde jedoch speziell auf
die Bedürfnisse der Biker und die technischen Gegebenheiten von Motorrädern
zugeschnitten. Grundlage sind in beiden Fällen batteriebetriebene Sensoren,
die im Tiefbett der Felgen auf der gegenüberliegenden Seite des Ventils
angebracht werden und in konstanten Zeitabständen den Reifendruck messen.
Diese Werte werden per Funk an die Zentraleinheit übermittelt, die den
Fahrer bei Druckverlust warnt.
Im Gegensatz zum großen Display des Auto-Systems übernimmt bei „Bike
x-pressure“ eine neuartige, kompakte Infoeinheit mit optischen und
akustischen Signalen die Alarmierung des Motorradfahrers über einen
Druckabfall in den Reifen. Diese Infoeinheit ist nur wenige Zentimeter groß
und lässt sich daher zumeist problemlos im Cockpitbereich von verkleideten
und unverkleideten Maschinen montieren. Die Empfangseinheit für die Impulse
der Reifensensoren hat ebenso ein kompaktes Baumaß und wird an geeigneter
Stelle am Motorrad befestigt, etwa unter der Sitzbank oder im Heck. Die
Warnung des Fahrers erfolgt in zwei Stufen. Die erste Stufe wird bei
Druckverlust von rund 0,3 bar erreicht. Die zweite Alarmstufe wird dann
aktiviert, wenn ein individuell für jeden Motorradtyp sowie Vorder- und
Hinterrad vom Händler programmierbarer Luftdruck-Grenzwert erreicht wird.
Die Programmierung erfolgt mit wenigen Handgriffen über die Zentraleinheit
des Systems. Der einzige erforderliche Eingriff in die Fahrzeugelektrik für
die Montage von „Bike x-pressure“ ist die Verbindung der Steuereinheit mit
dem 12-Volt-Bordnetz des Motorrades.
Als Zielgruppe sieht Pirelli vor allem Touren- und Tourensportfahrer mit
schweren Maschinen, die öfter längere Etappen zurücklegen und darüber hinaus
zusätzlich mit Gepäck oder Sozius auf Reisen gehen. Besonders bei schwer
beladenen Maschinen können sich nämlich auch schon geringe Abweichungen vom
Norm-Luftdruck durch eine deutliche Verschlechterung des Fahrverhaltens
bemerkbar machen – bis hin zum gefährlichen „Pendeln“. Daher sollten
Tourenfahrer besonders penibel den Druck in ihren Reifen checken – oder auf
die automatische Hilfe von „Bike x-pressure“ vertrauen.
Das innovative „Bike x-pressure“-System wird exklusiv von Pirelli über
Reifen- und Motorradhändler vertrieben und ist ab sofort zum Systempreis
von 289 Euro verfügbar.
Unser Sonderpreis 230.00 Euro |