Systempreis 289.00 Euro

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Besonders gilt dies für Motorräder, denn Zweiradfahrzeuge reagieren oft schon bei geringen Abweichungen vom vorgeschriebenen Luftdruck mit einer deutlichen Änderung des Fahrverhaltens. Für alle sicherheitsbewussten Biker bietet Pirelli nun mit dem System „Bike x-pressure“ eine für Motorräder maßgeschneiderte Lösung zur Nachrüstung an.

Das neue System „Bike x-pressure“ zur Nachrüstung einer automatischen Luftdruckkontrolle bei Motorrädern basiert auf der bewährten Technologie des bekannten „x-pressure“ -Systems für Autoreifen, wurde jedoch speziell auf die Bedürfnisse der Biker und die technischen Gegebenheiten von Motorrädern zugeschnitten. Grundlage sind in beiden Fällen batteriebetriebene Sensoren, die im Tiefbett der Felgen auf der gegenüberliegenden Seite des Ventils angebracht werden und in konstanten Zeitabständen den Reifendruck messen. Diese Werte werden per Funk an die Zentraleinheit übermittelt, die den Fahrer bei Druckverlust warnt.

Im Gegensatz zum großen Display des Auto-Systems übernimmt bei „Bike x-pressure“ eine neuartige, kompakte Infoeinheit mit optischen und akustischen Signalen die Alarmierung des Motorradfahrers über einen Druckabfall in den Reifen. Diese Infoeinheit ist nur wenige Zentimeter groß und lässt sich daher zumeist problemlos im Cockpitbereich von verkleideten und unverkleideten Maschinen montieren. Die Empfangseinheit für die Impulse der Reifensensoren hat ebenso ein kompaktes Baumaß und wird an geeigneter Stelle am Motorrad befestigt, etwa unter der Sitzbank oder im Heck. Die Warnung des Fahrers erfolgt in zwei Stufen. Die erste Stufe wird bei Druckverlust von rund 0,3 bar erreicht. Die zweite Alarmstufe wird dann aktiviert, wenn ein individuell für jeden Motorradtyp sowie Vorder- und Hinterrad vom Händler programmierbarer Luftdruck-Grenzwert erreicht wird. Die Programmierung erfolgt mit wenigen Handgriffen über die Zentraleinheit des Systems. Der einzige erforderliche Eingriff in die Fahrzeugelektrik für die Montage von „Bike x-pressure“ ist die Verbindung der Steuereinheit mit dem 12-Volt-Bordnetz des Motorrades.

Als Zielgruppe sieht Pirelli vor allem Touren- und Tourensportfahrer mit schweren Maschinen, die öfter längere Etappen zurücklegen und darüber hinaus zusätzlich mit Gepäck oder Sozius auf Reisen gehen. Besonders bei schwer beladenen Maschinen können sich nämlich auch schon geringe Abweichungen vom Norm-Luftdruck durch eine deutliche Verschlechterung des Fahrverhaltens bemerkbar machen – bis hin zum gefährlichen „Pendeln“. Daher sollten Tourenfahrer besonders penibel den Druck in ihren Reifen checken – oder auf die automatische Hilfe von „Bike x-pressure“ vertrauen.

Das innovative „Bike x-pressure“-System wird exklusiv von Pirelli über Reifen- und Motorradhändler vertrieben und ist ab sofort zum Systempreis von 289 Euro verfügbar.


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